カテゴリ:W650( 49 )

対車検カスタム その3

なんだかんだで (mixiに日記アップしたらこっちに書くのが面倒になった)

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ミラー取り付け以外はほぼ完了したんですが、フレームが気になります・・・
車検・・・やばいかなぁ・・・うーん・・・まいった。





あと・・・





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この中をどうやって走っていけばいいのでしょうか。




おまけ画像 (たけちゃんのまね)
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今回から写真のクオリティが少し上がってるのはデジカメを新調したからです。うほほーい。
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by H-DABUROKU | 2010-02-13 23:42 | W650

対車検カスタム その2

あまりにも寒くて写真撮るのもおっくうですぜ皆様。
雪なんてスキー場だけ降ればいいのに・・・

ダブロクの逆カスタム進行状況ですが・・・


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画像では白トビしちゃってますが、配線図を見ながら元の配線に戻していきます。
同じ色の配線同士を繋ぐだけなので、カスタム時よりは全然簡単なんですけど
これらが何の配線だったのかを再確認しながら戻したいんですよね。

配線を極力減らさないと、きれいなチョッパーは出来ないですもんね。
素人なりにがんばってるんですよこれでも(笑)





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チャチャっとギボシ端子を作成。(次回車検の時に簡単なように全てギボシです)
こういう簡単な配線作業も初めての時は、絶縁ゴム入れ忘れたり、圧着ペンチ作業がうまくいかなかったり
したもんですが、自分成長したな~って実感できます。一回しか失敗しなかった(したのかよ!)

やるまでは面倒な作業なのですが、やり始めると止まらない作業。それが配線と研磨。
やってる最中にクオリティを追求したくなるんですよね(笑)

右側ハンドルスイッチはこのまま取り付けなしでいきます。
右側はセルとキルスイッチのみですから、おそらく車検には関係ないでしょう。
(ある?やばい?)





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二次エア還元装置も取り付けしました。
これが無くてもガス検通るらしいんですけどね。リスクは少しでも減らしておかないといけないですし。
でもこれ取り付けたあとに、「もしかしてビー玉入ったままじゃ・・・」と思い、もう一度外してみると
やっぱり入ってました(アホ)

もちろんビー玉外しましたよ。意味ないですからね(笑)





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フロントから見た感じも結構好きです。でもハンドルはやっぱりインチバーにしたいなぁ。
それにフォーク突き出しはダサいよね。ロワリングしないとさ。
あっ、いかんいかん。まずは車検だ。





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あとはホーンの取り付け(ボルトなくしたので買ってきます)と、ウインカーの位置変更です。
フロントはすぐにでもできそうですけど、リアはちょっときついかな・・・
でも意外と完成に近づいてる感じもします。がんばります。
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by H-DABUROKU | 2010-02-03 01:01 | W650

対車検カスタム その1

明日のために、打つべし!とかって有害なCMがバンバン流れてますね。
パチンコ・パチスロ関係のCMってタバコのCMなみに規制するべきだと思うんですよね。
あんなにCM打たれたら・・・たまに魔が挿してふらっと行っちゃうじゃないですか(汗)

はいまた脱線。(最初っから脱線してるので脱線とは言わないけども)

明日のために、戻すべし!その壱です。


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まずはNASAとKjnkが共同開発した【スラスラー】を敷きます。
※デジカメ氏がストライキを起こしたので、今回も携帯画像でこんにちは。



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スラスラーの上にダブロクを置きます。
センタースタンド取り付けます。



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バイクが直立します。話はここからだ!



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で、あっちゅー間に丸裸になりました。話はここまでだ!(え


きじねこ急用のため、今日の作業はここまでです(オイオイ

次回はもっとがんばります。
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by H-DABUROKU | 2010-01-28 22:34 | W650

対車検

二年に一度の車のオリンピック。シャケーン。
この行事は絶対にしゃけられません。車検だけに。

--------これより上は無かったことにしてください----------

さて今年もいよいよその時が近づいてきましたよ。
今回は色々と下準備が多くなりそうです。

今思いつくだけでも、

・ヘッドライトロービーム固定から、ハイロー切り替えに変更
・ウインカースイッチをハンドルに移設
・ホーンスイッチ増設&ホーン取り付け
・ミラー交換
・ウインカー位置変更
・テールランプ交換(というか新規取り付け)
・リアフェンダー交換
・フロントフェンダー取り付け
・タイヤサイズ変更による、メーターの狂い調整
・AIキャンセルのキャンセル(笑)
・マフラー交換



((((;゚Д゚)))


こ れ な ん て フ ル カ ス タ ム 


ほかにもありそうで恐いです。
しかもこれを2週間ほどでやらないといけないんです。
まぁ最悪車検切れたら仮ナンバーで陸運突撃ですよ。

次回からは対車検カスタム(笑)の連載が始まります。
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by H-DABUROKU | 2010-01-24 23:01 | W650

冬眠前準備

長い間ブログ放置してすみません。

W650冬眠前にオイル交換してきました。
そのときにお店に展示してあった車両がこちら。

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HONDA VT1300CX

かっけー!マジかっけー!
跨ってみたんですが、座った感じが非常に気持ちよかったです。
車体を直立させるのにもほとんど力がいらず、300Kgの車重は感じませんでした。

国 産 も こ こ ま で き た か 

しかもハーレーの半額ですからね奥さん。
W650にはまだまだ飽きませんが、次はこれに乗りたい(所有したい)ですね。
でもこれだとカスタムはしなさそう(笑)

いいな~どこかで試乗できないかな~。
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by H-DABUROKU | 2009-12-29 23:06 | W650

ある晴れた日

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ちょっと前の話になりますが、あまりにも天気が良い日だったので目的地も決めずに走ってたら、
ものすごい偶然にゴン兄さんにお会いしました。

カスタムの方向が笑っちゃうくらい違うんですが、W650を愛する者同士、
2時間も語りあっちゃいました(笑)

ダブロクが紡ぐ関係って、いいですね。

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by H-DABUROKU | 2009-10-30 13:12 | W650

KCBMとやら

9月27日 KCBM (カワサキコーヒーブレークミーティング)が能登空港であるらしいです。

僕、KCBMって行ったことないんですよね。
でも興味アリです。カワサキ印のマグカップも購入したい。

前日、中夜勤ってやつなんですけども行こうかな。
ある程度睡眠時間は欲しいので出発を何時にしようか迷い中・・・
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by H-DABUROKU | 2009-09-09 03:31 | W650

【突発】W650ツーリング

シーズン真っ只中だというのに、前回のツーリングは5月末のグーギーズの記憶しかござらん。
これでバイク乗りと言えるのか!?否!!
まぁ僕のダブロクは盆栽化してきてるんですけども。


超ロングな梅雨期間もあって、フラストレーションがたまってるかっつん氏からの提案で、
妙高方面へラーメンを食べに行くことになりました。

突発企画で、さらに言えば盆期間でしたので、誘ってもなかなか予定つかないだろうなぁと
思ってたのですが、なんとたけちゃんOK!というわけで


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今回のツーは、たけちゃん、ナイスガイ、かっつん、きじねこ の四台でおおくりします。



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天気は超快晴。その割には暑すぎる事もなくカラッとしたツーリング日和でした。



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かっつんと快晴。雨男その壱なので快晴が似合いません。
ちなみに彼の新マフラーの爆音具合は、僕が今まで聴いた事のあるW650のマフラーの中でも
トップクラスの騒々しさです。お年寄りは心臓マヒしちゃうかもしれません。
音質は非常に良いので、あとは音量を抑えると・・・



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たけちゃんと快晴。
走行中の写真はたくさん撮ったのに、今回は全然うまく撮れてません。(たけちゃんごめん)



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ナイスガイと快晴。
かっつんのマフラーの音に慣れると、この直管が静かに聞こえる不思議。



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きじねこ号をライドするナイスガイ。
リアタイヤのむき出し具合は計算通りです。結構満足してます。
パテ梅部分も走行中は違和感ないように感じます。結構満足してます。



そんなこんなで・・・(結構距離ありましたが)



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目的地である、ニューミサ食堂に到着!



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おしながき。



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オススメは味噌らーめんのようです。
僕とかっつん、たけちゃんは迷うことなく味噌ラーメンを注文。
僕は味噌ラーメン信者じゃなかったのですがコレはうまい!
にんにくが強いとかいう事前情報はありましたが、そんなことは無いように感じられました。



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天邪鬼なナイスガイはなぜかカレーラーメン(笑)
でもコレも結構うまかったです。けど・・・うん、そうだね・・・
わざわざカレーとラーメンを一緒に食べなくてもいいよね。



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僕らが入店したのは13:30ごろでしたが、退店する15:00前ぐらいまでずっと行列が絶えませんでした。
この店のピークはいったい何時なんでしょうか。



帰路についた僕ら。
天気予報の降水確率は10%なのに、霧雨に遭った僕たちは雨男認定です。
ほんの少しの間だけだったんですが、フロントもリアもフェンダーが無いに等しい僕はびびった。



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親不知ピアパークで休憩。



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たけちゃんとはここでお別れ。お疲れ様でした!
今回の突発企画に付き合ってくれてありがとうございました。



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メット売りのおじさんが、バイトを雇ったようです。


たけちゃん撮影。いただきもの画像。
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いやー楽しかった!
ひどく疲れましたがすごく楽しかったです。

久々のツーリングというのもあり、お尻がカンカンに痛くなりました。
こりゃリハビリが必要ですね。っていうかシート素材を考え直すのもアリかな。
(今回の総走行距離、約380キロ)




そして先ほどかっつんよりメールがありました。

「耳がおかしい」 

そりゃそうだ(笑)
あんな爆音ならそうなる。次回のカスタムはインナーサイレンサーだな(笑)
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by H-DABUROKU | 2009-08-16 23:34 | W650

完成

・・・やはりパテ梅のクオリティに満足できず、やり直しすることに。
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結論から言えば、三回もやり直しをしました(汗)


で、完成はこちら。
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カメラで写すと、なんだか余計なものが写りこんでしまってますが、
実際はあまり気にならないレベルです。ていうか埃みたいなのが写ってますね。

素人作業なので、こんなもんではないでしょうか。自分的には満足してます。
真ん中のプレートはピリオンパッド用のプレートを加工したものです。


がんばりました。でももっとがんばらないといけませんね。


明日は名古屋に向けて旅立ちます。

車で。いわゆる家族旅行です。
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by H-DABUROKU | 2009-08-13 23:18 | W650

パテ梅

将来は・・・
「プロに頼んでリアエンド切断&見えない部分で補強溶接」
というプランですが、今はそんなお金もコネもないので自分でどげんかせんといかん。

パテ盛ってみました。
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真ん中は盛らなくていいんです。
次回にでもその理由が判明します。


で、表面研磨してみました。
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白い部分は、金属パテです。何を思ったか僕は当初金属(なみの硬度が出る)パテを使ってました。
その後普通の板金パテを使用し、その作業性の良さにびっくりしました(笑)


塗装してみました。
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意外とうまく塗れました。下地がちゃんとしている部分なら、僕の技量でもそれなりに仕上がりますね。
塗装前に段差は取り除いたつもりだったんですけどね・・・巣みたいなのができてた。

写真に写ってるこちら側は割ときれいですが、逆側はカオスです(笑)
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by H-DABUROKU | 2009-08-10 21:45 | W650


きじねこがお送りするダブロクにまつわる世間話など


by H-DABUROKU

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